Оккупанты развели руками и открыто признали поражение: "глава" аннексированного Крыма Аксенов уже не скрывает, что с Керченским мостом реально все плохо, - подробности

На сегодняшний день по ряду объектов так и не сданы акты по выполненным работам, хотя проплаты по ним были произведены заранее. Более того, сроки исполнения, скорей всего, снова сдвинут, оккупационные "власти" Крыма уже не скрывают, что со "стройкой века" возникли новые сложности.

Так, "глава" аннексированного Крыма Сергей Аксенов сделал предупреждение о том, что сдача автомобильной трассы со стороны Керчи к Керченскому мосту срывается и возможности что-либо предпринять нет, передает "Диалог.UA".

"РБК" пишет, что Аксенов по этому поводу отправил соответствующее письмо вице-премьеру РФ Дмитрию Козаку и министру транспорта Максиму Соколову.

В письме Аксенов оповестил, ввиду того что проектно-изыскательные работы не были начаты в срок, произошел сбой в сроках строительно-монтажных работ, поэтому установленный ранее срок завершения строительно-монтажных работ может быть перенесен с апреля на июнь 2018 года, и это, скорей всего, тоже не окончательная дата.

Исполнителем по контракту на строительство дороги, к слову сказать, правительство назначило российский Минтранс. Общая стоимость подрядов, полученных от ведомства, составила 12 миллиардов рублей.

Также известно, что один из контрактов по обеспечению транспортной безопасности автомобильной дороги и автодорожного подхода от Керчи к мосту на 2,07 млрд руб был заключен между Службой автомобильных дорог Крыма и Управлением ведомственной охраны Минтранса 28 февраля 2017 года.

Однако по официальной информации, с момента заключения контракта в соответствующей карточке так и не появились записи по актам на выполнение работ.

Но Минтранс продолжает убеждать, что все мероприятия по строительству реализуются и их закончат в оговоренный срок.

Ранее бывший узник Кремля сделал тревожное предупреждение о том, что завершение строительства Керченского моста находится под большим вопросом из-за того, что на начальном этапе инициаторы стройки проигнорировали ряд важных особенностей и вопросов.