Китай нанес тяжелейший удар по авиастроению РФ - госкорпорация ОАК терпит колоссальные убытки
Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) несет серьезные убытки из-за нежелания Китая делиться прибылью от совместного проекта.
О новом скандале Москвы и Пекина рассказало российское издание "Ведомости" со ссылкой на источники в ОАК, передает "Диалог.UA".
Скандал возник из-за лайнера CR929, который РФ и Китай (компания COMAC) создавали совместно. Согласно договоренностям, COMAC должна получать прибыль от продажи разработки на китайском рынке, а ОАК - на рынках других стран. Однако оказалось, что за пределами КНР лайнер пользуется небольшим спросом. Согласно прогнозам, ближайшие 20 лет Москва сможет продать не более 120 единиц, тогда как Пекин - более 1 тысячи штук.
Естественно, россияне захотели себе часть прибыли и от китайского рынка, но COMAC уперлась. Делиться деньгами компания категорически не желает. Без этих средств, что примечательно, российская корпорация даже не сможет покрыть огромные расходы на создание лайнера.
Кроме того, китайцы еще и оспаривают утверждение Москвы, что проект CR929 получил сертификат именно в РФ. Если это будет доказано, то ОАК лишится статуса основного проектировщика. Россиян откровенно выдавливают из проекта.
Напомним, ранее "Диалог.UA" сообщал, что Китай снова "кинул" Москву - экономика РФ так и не дождалась необходимых ей 6 миллиардов юаней.
