Китай выжигает рынок грузовиков в РФ: прибыль "КамАЗа" рухнула в 20 раз, продажи обвалились – СМИ

За первые шесть месяцев года продажи "КамАЗа" рухнули уже на 30%, а чистая прибыль обвалилась в 20 раз.

У крупнейшего российского производителя грузовиков компании "КамАЗ" произошло обвальное падение прибыли. Активное вторжение китайских автопроизводителей на российский рынок буквально выжигает его, полностью занимая все доступные ниши.

Российские информационные агентства подчеркивают, что чистая прибыль "КамАЗа" за первые шесть месяцев текущего года рухнула в 20 раз. Вместе с этим выручка компании также продолжает падать, снизившись на 14,9%.

В комментариях журналистам представители компании заявили, что на финансовые показатели серьезно влияет высокий уровень ставки ЦБ РФ и связанный с этим рост стоимости финансирования.

Примечательно, что китайский производитель Dongfeng продемонстрировал впечатляющий рост на 71%. В это же время продажи "КамАЗа" падают: за первые шесть месяцев года они рухнули уже на 30%. По данным аналитиков, компанию спасает государственный заказ, поскольку российские военные быстро теряют грузовики в войне и вынуждены компенсировать их новыми поставками.

В прошлом году самым продаваемым грузовиком в РФ стал китайский Sitrak С7Н. Это произошло впервые, так как ранее на первом месте всегда находился "КамАЗ".

Коммерческие заказчики выбирают китайские модели, поскольку они значительно дешевле "КамАЗа". Кроме того, китайские грузовики представляют собой более легкие в управлении копии привычных европейских автомобилей, в отличие от "КамАЗа", к которому нужен "особый подход".

Напомним, Китай отказался подставлять плечо летящему в бездну автопрому России.