Индия отказалась принимать танкеры с российской нефтью – СМИ

Индия отказалась принимать танкеры, попавшие под американские санкции: индийские банки теперь требуют сертификаты происхождения нефти.

Американские санкции начинают болезненно ударять по экономике России, парализуя важнейший экспортный маршрут в Азию. По данным Bloomberg, Индия отказалась принимать танкеры с нефтью, которые попали под санкции США в прошлую пятницу.

Введенные США меры стали самыми агрессивными за все время санкционной войны, направленной на торговлю российскими энергоресурсами. Под ограничения попали 160 танкеров, ключевые трейдеры и страховщики. Это уже вызвало рост цен на нефть выше $80 за баррель, но значительно сократило возможности России по продаже нефти в Азию. Эксперты прогнозируют, что цены скоро упадут.

Решение Индии: санкции дают эффект

Высокопоставленный индийский чиновник сообщил, что танкеры, попавшие под санкции, не будут допущены к разгрузке в индийских портах. Исключение составят суда, зафрахтованные до 10 января, при условии, что они разгрузятся до 12 марта.

По словам источника, через два месяца, когда завершится переходный период, влияние санкций станет особенно ощутимым. Индийские нефтепереработчики уже начали переговоры о долгосрочных контрактах с ближневосточными поставщиками, чтобы компенсировать возможные потери.

Последствия для России

Экономические эксперты отмечают, что Индия как один из крупнейших покупателей российской нефти отказывается рисковать своими бизнес-интересами ради "союзника". Индийские банки теперь требуют сертификаты происхождения нефти, чтобы убедиться, что поставки не связаны с танкерами, попавшими под санкции.

Кроме того, российская нефть может потерять свои скидки, что ударит по конкурентоспособности на азиатских рынках. Индийские переработчики уже прогнозируют увеличение цен на поставки и возможность перехода на альтернативные рынки.

Замена российской нефти

Чиновник из Индии также отметил, что поставки нефти не станут проблемой для страны. ОПЕК располагает свободными мощностями в 3 миллиона баррелей в день, а страны, не входящие в картель, такие как США, Канада, Бразилия и Гайана, могут легко заполнить пробел, вызванный ограничениями на российские поставки.

Эксперты считают, что Россия может столкнуться с еще большим сокращением доходов от продажи нефти, которые составляют значительную часть бюджета страны. Санкции, направленные на танкеры и логистическую цепочку, затрудняют доставку нефти на азиатские рынки, что может привести к значительным потерям. Если российская нефть не найдет альтернативных покупателей, это может стать очередным ударом для экономики страны, уже ослабленной предыдущими санкциями.

Ранее Dialog.UA сообщал, что китайская компания отказалась принимать санкционные российские танкеры, подтверждая отказ Китая.