Провал импортозамещения: у Путина упрашивают Boeing вернуться в Россию

В Кремле дают понять, что заинтересованы в возвращении американской корпорации Boeing на российский рынок.

Пока российский диктатор Владимир Путин и прокремлевская пропаганда твердят во весь голос об "успехах" импортозамещения и обещают к концу десятилетия перевести половину российского парка на самолеты, произведенные в РФ, чиновники Кремля пытаются использовать возобновившиеся контакты с США, чтобы договориться о возвращении американской компании Boeing на российский рынок, пишет "Агентство".

Кремль заманивает Boeing в РФ

Журналисты обращают внимание, что на конференции в Нью-Дели в марте первый заместитель председателя комитета Госдумы по международным делам Вячеслав Никонов заявил, что хотел бы возвращения Boeing в Россию для "обновления авиационного парка и обеспечения поставок запчастей".

В свою очередь, первый вице-премьер Денис Мантуров сообщил в феврале о готовности РФ рассмотреть возможность возвращения Boeing на российский рынок, если корпорация изъявит такое желание.

The New York Times, комментируя эти заявления, подчеркнула, что Россия намекает на возможное возвращение Boeing в случае "оттепели" при администрации Дональда Трампа. Однако специалисты в авиаотрасли выражают сомнение в возможности восстановления отношений, отмечая, что ущерб, нанесенный войной, сильно подорвал имидж России в мировом корпоративном секторе.

Ричард Абулафия, управляющий директор компании AeroDynamic Advisory, выразил это так: "Если бы мне пришлось выбирать между возвращением в Россию и выпиванием отбеливателя, я бы выбрал отбеливатель".

Как прежде не будет

По мнению обозревателей, если Boeing и решит вернуться на российский рынок, его отношения с РФ все равно не будут такими, как до вторжения России в Украину. 

Эксперты также добавляют, что на долю России приходится лишь небольшая часть мирового рынка самолетов и запасных частей. Тем временем Boeing в настоящее время имеет более 5500 заказов на новые самолеты и активно работает над увеличением объемов производства.

Кроме того, Россия значительно подорвала доверие мировой авиаотрасли, изъяв сотни лизинговых самолетов в 2022 году, что привело к многомиллиардным убыткам для иностранных владельцев. 

Отметим, глава МИД РФ Сергей Лавров заявил на этой неделе, что Кремль предложил американской стороне снять санкции с "Аэрофлота". У Путина считают, что этот шаг должен привести к "возобновлению авиасообщения между Россией и США". 

Ранее Dialog.UA сообщал, что "Ростех" в третий раз сорвал сроки строительства пассажирских самолетов "Ту-214" из-за проблем с кадрами и подрядчиками. 

До этого стало известно, что Объединенная авиастроительная корпорация России по состоянию на декабрь прошлого года смогла произвести только 7 лайнеров SuperJet 100, тогда как с начала полномасштабной войны планировала выпустить 108 пассажирских самолетов.