Китайцы планируют установить двигатели с Су-35С на свои истребители

Российская сторона на выставке «Рособоронэкспо-2014» заявила, что переговоры о поставках истребителей Су-35С для Китая близки к завершению, но сам процесс переговоров был длительным и сложным

 Об этом сообщает в своей статье китайский эксперт.

Он также не скрывает, что его страну интересовал в первую очередь не сам истребитель, а его двигатель – 117С (АЛ-41Ф-1С), который на много лучше чем АЛ-31Ф и китайский FWS-15.

Сравнительно с АЛ-31Ф около 80% узлов двигателя АЛ-41Ф-С1 созданы с нуля, это и новые компрессоры низкого и высокого давления, и камеры сгорания, цифровая система управления. Размер двигателя тоже стал больше с 0,905 м до 0,932. Тяга не на форсаже – 86 кН, на форсаже - 142 кН (АЛ-31Ф – 75 кН и 122,5 кН соответственно), расчетный срок службы – 4000 часов (АЛ-31Ф — 900 часов), первый технический ремонт после 1000 часов работы (АЛ-31Ф — после 300 часов).

Скорей всего 117С станет резервным вариантом силовой установки для нового китайского истребителя пятого поколений J-20, китайский двигатель FWS-15 на форсаже дает только 122,5 кН, что не достаточно для такого самолета, хотя и хватает для J-10. Переход на российский двигатель станет лучшим решение, в связи с отсутствием китайского аналога.