"Жить стало лучше, жить стало веселее": в ЛНР прекращаются пассажирские ж/д перевозки

Оказывается, что в "кормящем" всю Украине регионе дотационными были и пригородные пассажирские перевозки, средства на которые выделялись из государственного бюджета Украины.

"Власти Луганской народной республики" заявили, что пригородное пассажирское ж/д движение убыточно. Раньше железнодорожники получали компенсацию по пригородному движению. 

Об этом заявил Геннадий Бородин, который отвечает за железнодорожные перевозки, во время заседания "Совета Министров ЛНР", - передает "Диалог.UA".

По его словам, пригородные пассажирские перевозки и раньше были убыточными, но ранее эти убытки компенсировались из государственного бюджета Украины. 

Сейчас ситуация выглядит еще хуже. 

"Окупаемость поездок составляет примерно 5-7%", - заявил чиновник. 

По его словам, именно по этой причине был снят дизель Родаково-Сентяновка.

Один его рейс составлял порядка 9,6 тысяч гривен, а доход от перевозки пассажиров - 320-350 гривен. 

Отметим, что сепаратисты ЛНР испытывают трудности не только в сфере пассажирских перевозок. Сегодня в СМИ появилась информация, что боевики ЛНР намерены закрыть большую часть шахт, которые находятся на территории оккупированной Луганской области. 

К концу текущего года оккупационные власти намерены закрыть десять шахт ГП "Луганскуголь".

В результате этого полторы тысячи горняков останутся без работы. 

Подобная ситуация происходит и в ДНР, где также боевиками периодически закрываются угольные предприятия.