Лукашенко купив старі літаки в Африці для польотів до Росії – Reuters
Національна авіакомпанія Білорусі "Белавіа" придбала у Гамбії три старі літаки Airbus A330 для польотів до Росії.
Білоруська національна компанія "Белавіа", яка перебуває під санкціями Заходу, пішла на відчайдушний крок: вона купила у Гамбії (Африка) три старі широкофюзеляжні літаки Airbus A330, ймовірно, щоб здійснювати польоти до РФ.
Про це повідомило агентство Reuters, посилаючись на три поінформовані джерела.
Літаки, які вміщують кожен по 250 пасажирів, прибули до Мінська ще у серпні 2024 року. Наразі відбувається процес їх оформлення у "Белавіа". Польоти, як очікується, розпочнуться вже навесні – влітку 2025 року.
За словами джерела, введення бортів в експлуатацію відбувається із затримкою через їхній дуже поганий стан. Бортам близько 22 років. Згадуються, зокрема, "обшарпаний" інтер'єр літаків.
Окрім цього, білорусам доводиться переучувати своїх пілотів під керування Airbus A330.
Примітно, що, згідно з даними Гамбії, покупцем цих літаків була особа із ОАЕ, тобто білоруси використовували прокладку для обходу санкцій.
Експерти попереджають, що тепер допомогою Білорусі може скористатися Москва, чия авіаційна галузь занепадає через санкції. У жовтні Мінтранс РФ допустив можливість видачі дозволу іноземним авіакомпаніям на здійснення польотів усередині Росії, тобто Білорусь зможе виконувати, зокрема, внутрішні рейси до РФ.
Зазначимо, що російська галузь дуже постраждала від західних санкцій. Налагодити імпортозаміщення у цій сфері росіяни не змогли. Згідно з прогнозом, найближчим часом парк російських бортів скорочуватиметься на 50-100 одиниць, тобто криза стрімко наростатиме. Експерти очікують на великі проблеми вже 2027 року. Зараз РФ має близько 800 лайнерів. Це дуже мало з огляду на масштаби країни.
Кремль пообіцяв випустити до 2030 року близько 1 тисячі вітчизняних лайнерів. Наразі очевидно, що ці плани не будуть виконані. За останні три роки війни російські авіазаводи випустили лише 5 бортів.
Раніше Dialog.UA повідомляв, що у Кремлі знайшли "іноземців", які допоможуть із перельотами.
Тим часом авіакомпанії РФ визнали, що почали втрачати літаки.
