СМИ выяснили главную ошибку РФ, отправившей Ursa Major из Сирии во Владивосток

Россия могла спасти свой груз, который должен был доставить Ursa Major, но страна-оккупант допустила фатальный промах.

Россияне в соцсетях и пабликах активно утверждают, что затопление сухогруза Ursa Major в Средиземном море - результат диверсии или даже вражеской атаки. По утверждениям российской стороны, погибли моторист и механик.

"Есть версия, что была мина или пробоина. В обшивке были 3 пробоины, выгнутые внутрь", - заявили в паблике "Морские новости от Crew Hunter", скриншот, из которого опубликовали в Telegram-канале "Украина 365".

В РФ также утверждают, что, перед тем как судно начало крениться, якобы произошло три взрыва, более того, рассматривают версию с заранее заложенным взрывным устройством.

На инцидент обратили внимание в издании Defence Exspress, указав, что грузовой корабль был не намного меньше крейсера "Москва", который ВСУ потопили еще 14 апреля 2022 года. Ursa Major в длину достигал 140 метров при 186,5 у бывшего флагмана ЧФ РФ.

Капитан Ursa Major утверждал, что тот шел пустым, но СМИ удалось установить обратное. На самом деле на сухогрузе перевозились две 45-тонные крышки для атомного реактора. Предположительно, они должны были использоваться при строительстве ледоколов проекта "Лидер", а также два портовых крана Liebherr.

В издании выразили непонимание того, почему РФ транспортировала из Сирии ценные элементы будущего ледокола по морю, а не по железной дороге во Владивосток. Теперь же судно, которое строили на заводе "Заря" в городе Большой Камень, смогут закончить не раньше 2030 года.

Напомним, как сообщал Dialog.UA, 25 декабря в российской "Оборонлогистике" заявили, что сухогруз Ursa Major был взорван.

Ранее, 24 декабря, в Сети опубликовали кадры крушения российского корабля.