МВД Казахстана озвучило новые данные о катастрофе самолета под Алматы: детали

В правоохранительных органах республики считают, что причинами падения самолета Bek Air могут быть ошибка летного состава, неисправность самого воздушного судна, а также халатность навигационных служб.

Министерство внутренних дел Республики Казахстан обнародовало возможные версии падения самолета Bek Air, в результате которого погибло 15 человек. Об этом информирует Диалог.UA со ссылкой на СМИ Казахстана.

Так, глава ведомства Ерлан Тургумбаев, отвечая на вопрос журналистов в кулуарах заседания правительства Казахстана, отметил, что следствие рассматривает три основные версии падения воздушного судна. 

"Первая наша версия - ошибка летчика и экипажа самолета. Согласно второй версии, самолет имел технические неисправности, поэтому произошла катастрофа. Что касается третей версии, то мы не исключаем, что тут имела место халатная работа навигационных служб. Сейчас продолжается осмотр места происшествия и демонтаж воздушного лайнера. Потом его перенесут на территорию аэропорта, где детальный осмотр будет продолжен", - резюмировал министр внутренних дел Казахстана.

Напомним, ранее мы сообщали, что 27 декабря, совершая рейс из аэропорта Алма-Аты в направлении Нур-Султана, вылетел пассажирский самолет Fokker-100 авиакомпании Bek Air. Однако сразу после взлета самолет рухнул и врезался в двухэтажное здание. На борту находилось 100 человек, 15 человек погибло. 
Как мы сообщали еще, по мнению вице-премьер-министра Республики Казахстан Романа Скляра, причиной падения пассажирского лайнера могла стать ошибка пилотов, о чем свидетельствуют данные "черных ящиков". Кроме того, казахстанское правительство не исключает версию того, что могли отказать двигатели самолета. 

В то же время, по данным казахстанских правоохранительных органов, на борту самолета находились двое граждан Украины, один гражданин Киргизии и один гражданин Китая: все они живы, но на тот момент их состояние не было известно.