В Анталье при приземлении загорелся российский самолет Sukhoi Superjet 100 - первые кадры с места событий

По информации турецких журналистов, у самолета загорелся двигатель, борт принадлежит авиакомпании "Азимут".

Полеты на пассажирских самолетах российских авиакомпаний становятся рискованным делом после того, как гражданская авиация РФ утратила из-за санкций доступ к западным комплектующим. В последнее время в новостных лентах все чаще появляется информация о поломках российских бортов. 

Очередной такой инцидент произошел в воскресенье, 24 ноября, в аэропорту турецкой Антальи, где при приземлении загорелся российский самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Азимут". Об этом информирует портал AirportHaber.

Сообщается, что у самолета загорелся двигатель. На место инцидента прибыли пожарные расчеты, временно была закрыта взлетно-посадочная полоса воздушной гавани. Из-за этого посадка других самолетов была приостановлена, а некоторые рейсы пришлось отменить. 

В материале говорится, что причина возгорания двигателя устанавливается в настоящее время. По предварительным данным, пострадавших в результате инцидента нет. 

В Росавиации также заявили, что "погибших нет" и заверили, что "разбираются в произошедшем". 

В соцсетях появилось видео с места событий. На кадрах показан момент горения самолета и приезд на место инцидента машин экстренных служб. 

В свою очередь, ВЧК-ОГПУ пишет со ссылкой на свои источники, что загоревшийся в Анталье самолет не подлежит восстановлению. Сообщается, что у "Сухого" отказал сначала автопилот, поэтому самолет заходил на посадку в режиме Direct Mode (резервная система управления). 

Во время посадки борт превысил допустимую скорость, из-за этого произошло жесткое соприкосновение с взлетно-посадочной полосой. К возгоранию также привели "конструктивная ошибка расположения задних стоек шасси и топливных баков". 

Паблик отмечает, что человеческих жертв удалось избежать чудом. По такой же причине Superjet загорелся в 2019 году в московском аэропорту Шереметьево, тогда погиб 41 человек. 

Об этом пишет и блогер Анатолий Несмиян.

"По отзывам пилотов, конструктивно Суперджет - адская машина в силу компоновки стойки шасси относительно двигателей. Любая не совсем штатная посадка превращается в лотерею, так как самолет очень плохо сбалансирован. Ровно по той же причине в 2019 году точно такой же Суперджет потерпел катастрофу в Шереметьево с большим числом жертв.

Оружие на новых физических принципах, иначе говоря. Прорыв суверенной школы авиастроения", - заявил аналитик. 

Как ранее сообщал Dialog.UA, росСМИ на днях писали, что в РФ половина самолетов Airbus остановили полеты из-за проблем с обслуживанием двигателей американского и французского производства. Россия не может ремонтировать их самостоятельно.